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今天来自纳尔逊。今天来自纳尔逊。
Bill Mannix captured these photos today during his daily walk around the GA aircraft park at Nelson Airport.The Piper PA-34-200T Turbo Seneca II ZK-TSD c/n 34-8070356 was down from Hamilton.This was purchased new from Piper Aircraft by the Secretary for the Ministry of Transport, Civil Aviation Division and became ZK-DCQ from 28-10-1980.它被转移到运输部的航空运输司，然后于1992年8月转移到新西兰的民航局。它被转移给了汤姆·迪克（Tom Dick），汤姆·迪克（Tom Dick）从08-08-1993中从基督城（CAA）保留的注册块注册，以成为ZK-TSD（Tom dick）（01-01-0999999999999999.）。在五个运营商之后，汉密尔顿的威尔斯管理结构有限公司于2010年2月接受。Robinsonr44 r44 Raven II Zk-yily C/N 10968是2005年的产品，在日本的第一个十二年中，在JA778N2上度过了JA778N2的第一个十二年，并在其强制性的heli Vaility of Heli Chartiment-nithy in Christs Christy on Christs Chrimon-niver Chriby on heli Chribon thement in hishiend intherive-nide in thementy nide-01基督城基督城的直升机有限公司从2020年3月中旬搬到了Whanganui的中西直升机（NZ）Ltd，然后从2022年4月下旬到达尼尔森的新西兰航空专家有限公司现任运营商。
来源:新西兰民用飞机比尔·曼尼克斯（Bill Mannix）今天在纳尔逊机场（Nelson Airport）的GA飞机公园周围散步时捕获了这些照片。
比尔·曼尼克斯（Bill Mannix）PIEPER PA-34-200T TURBO SENECA II ZK-TSD C/N 34-8070356从汉密尔顿下降。
ZK-TSD这是由民航部运输部秘书从Piper飞机购买的，并于1980年2月28日成为ZK-DCQ。它被转移到运输部的航空运输司，然后于1992年8月转移到新西兰民航局。
ZK-DCQ这是汤姆·迪克（Tom Dick）甩开的，汤姆·迪克（Tom Dick）从08-08-1993担任贝尔维尤（Bellview）飞行中心。
不到一个月后，它是从CAA保留的注册块注册的，于1993年1月9日成为ZK-TSD（Tom Dick）。
在另外五个运营商之后，汉密尔顿的Wills Management Structures Ltd于2010年2月接受。
Robinson R44 Raven II Zk-Yily C/N 10968是2005年的产物，在日本的头十二年作为JA778N2，在Christchurch的Heli Maintenance在Christchurch的强制性服务重建年度重建之后，Zk-Yily于01-10-10-2018与Horizon Helicopters ltd Helicopters ltd ltd of Christchurch一起于01-10-2018。
zk-yy JA778N 2，从2020年3月中旬开始升级到Whanganui的中西直升机（NZ）有限公司，然后从2022年4月下旬开始到现任尼尔森的新西兰航空专家有限公司。