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印度航空首席执行官在车队改造延迟感到沮丧
印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊（Campbell Wilson）对航空公司计划的舰队改造中的延误表示沮丧。威尔逊先生在6月2日在德里举行的第81届年度股东大会上发表讲话时说，五分之四的承运人席位供应商面临延误。他指出，一个供应商甚至从合同中“走开”。 […] Air India Post首席执行官在Aviationsource News上首次出现在Fleet Raturofit延迟时感到沮丧。
来源:航空资源新闻印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊（Campbell Wilson）对航空公司计划的舰队改造中的延误表示沮丧。威尔逊先生在6月2日在德里举行的第81届年度股东大会上发表讲话时说，五分之四的承运人席位供应商面临延误。
他指出，一个供应商甚至从合同中“走开”。这项行动导致了两年的延迟，并说：“他们把我们留在了闲逛。”其他供应商也落后于计划一年。
威尔逊先生补充说：“情况可能会好转。但是，我不想给任何人任何值得称赞，因为这仍然很痛苦。”
从波音改造开始
印度航空启动了其有史以来最大的改造计划，旨在刷新航空公司的品牌和机舱设计。该项目始于新的空中客车A350-900飞机，该飞机采用现代制服和机舱布局。 Aviationsource News于2024年在Farnborough International Airshow上查看了这架飞机。
时尚的机舱特色是该航空公司相对现代舰队的重大升级。对于波音球迷来说，威尔逊先生确认波音787 Dreamliner将是下一架进行改造的飞机。工作定于7月开始，预计将于今年9月至10月之间完成和认证。
此后，航空公司计划每月改造2-3个梦幻平行器。完整的舰队预计将在2027年完成。
Air India将波音777改造描述为“重型刷新”，这是由于延迟了完整的计划。目前，只有部分更新（例如面板，地毯和内饰）才能完成。座位将在稍后升级，预计全部工作将于2026年开始，并在2027年底完成。
空中客车更新和新订单
威尔逊先生还分享了有关航空公司空中客车狭窄车队的最新信息。前27架飞机已经使用新的机舱和制服正在进行更新。预计工作将在今年9月或10月完成。
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