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湍流中着陆：如何使触地得分平滑
湍流是飞行的现实。这是如何通过粗糙的空气进行最佳方法。
来源:Boldmethod湍流是飞行的现实。这是如何通过粗糙的空气进行最佳方法。
不要让湍流破坏您的着陆
也许是来自机场附近的障碍物的机械湍流，或者只是热对流。湍流可以使原本简单的疲惫方法变得容易。虽然颠簸可能会摇摆您的飞行，但大多数湍流不足以阻止您进行安全，光滑的降落。
这是您需要知道的，以最佳的达阵进行最佳方法...
驾驶强力方法
根据FAA的飞机飞行手册（8-18），“对于在动荡的条件下降落，在略高于正常进近速度的空速下使用电动方法。这可以在强烈的水平风阵风或上下降水时更加积极地控制飞机。”
当您在阵风的一天飞行时，您会知道您的空速指示器可能会有一些非常狂野的波动。而且，当您在模式下被殴打时，比太慢要快一点了。这个想法是用您的动量和对飞机的积极控制来抵消湍流。
这个想法是用您的动量和对飞机的积极控制来抵消湍流。如果您的速度速度有些慢，或者在最终进近方面有些慢，那么阵阵阵阵阵阵逆风可能会使您更接近想要的失速速度。而且，如果您像我们一样，那是您不想处理的事情。
那么解决方案是什么？增加一些速度。
添加一些速度。当您处理阵阵阵阵的日子时，FAA建议您将阵风因子的一半添加到最终的进近速度中。
例如，如果以18节的速度报告了风，则阵阵30节，则意味着您的阵风系数为12节（30-18 = 12）。因此，如果您采取一半的阵风因子，则获得6节（12/2 = 6）。
使用较少的襟翼
，但要坚持使用空速的阵风因子的一半，您的着陆就可以在您想要的地方：点，几乎没有漂浮。
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