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LRT第2行2私有化为PPP
政府将通过公私合作伙伴（PPP）将轻轨运输线2（LRT-2）私有化，乘车量的增长和计划的扩展，强调了改善运营和维护的需求。迪赞（Dizon）在星期四的虚拟宫殿简报上说，小费迪南德·R·马科斯（Ferdinand R. Marcos，Jr。
来源:《BusinessWorld》_经济政府将通过公私合作伙伴（PPP）将轻轨运输线2（LRT-2）私有化，乘车量的增长和计划的扩展，强调了改善运营和维护的需求。
在周四的虚拟宫殿简报中，迪赞先生说，小费迪南德·马科斯（Ferdinand R. Marcos，Jr。）已批准了PPP私有化模式。
“对于LRT-2，我们有一个计划明年使用PPP，”他说。 “世界银行的国际金融公司正在帮助我们迅速加以实现。”
在星期三，由于电力问题，LRT-2遭受了一个小时的停电，破坏了数千名乘客的早晨上下班。
也考虑了亚洲开发银行正在准备的地铁运输3号线3。
与私人运营的LRT-1不同，LRT-2是由政府通过轻轨运输局完全拥有和运营的。 MRT-3是政府与地铁运输公司之间的合资企业。
迪桑先生说，LRT-2的招标过程很快就会开始，但没有给出时间表。
尽管LRT-2的乘客量与其他铁路线相比仍然更低，但Dizon先生说PPP是及时的。
他引用了该线的最近扩展到安提波洛的延伸，并计划向北港扩展，预计将推动通勤增长。
他还保证，PPP不会自动导致票价上涨，并指出政府将继续监管火车票价。
上周，MRT-3和LRT-1都经历了破坏其运营的电气问题。 - Chloe Mari A. Hufana
Chloe Mari A. Hufana