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EasyJet希望恢复斯洛文尼亚的市场存在
EasyJet希望通过推出新路线并增加现有服务的频率来恢复其在斯洛文尼亚的强大市场地位。预算航空公司最近宣布了今年冬天曼彻斯特和卢布尔雅那之间的航班，并有可能增加另一条新路线。它还在其伦敦盖特威克（Ljubljana）服务中提高运营，在11月提供四个每周的航班，每天在12月的每日轮换，分别从去年同期的每周和四个每周分别提高。这些发展是该航空公司在卢布尔雅那（Ljubljana）重建其业务的更广泛努力的一部分，并在2019年大流行之前恢复了其在市场份额中，EasyJet是卢布尔雅那（Ljubljana）按容量份额划分的第二大航空公司，而乘客则携带，仅次于Adria Airways。当时，它保持了从伦敦盖特威克，伦敦·斯坦斯特德和柏林飞往斯洛文尼亚首都的航班。在2019/2020冬季，直到大流行时，EasyJet通常每周从卢布尔雅那（Ljubljana）运行14次航班，每周朝每个方向上市，市场上有2.180个席位。该航空公司将根据其现有时间表，该航空公司将每周进行9次轮换，以每周1.520的座位转移到斯洛文尼亚首都。巴贝特·斯佩尔（Babett Stapel）说，这将是该国第四大航空公司，仅次于土耳其航空公司，汉莎航空和瑞士航空公司。
来源:EX-YU航空新闻EasyJet希望通过推出新路线并增加现有服务的频率来恢复其在斯洛文尼亚的强大市场地位。预算航空公司最近宣布了今年冬天曼彻斯特和卢布尔雅那之间的航班，并有可能增加另一条新路线。它还在其伦敦盖特威克（Ljubljana）服务中提高运营，在11月提供四个每周的航班，每天在12月的每日轮换，分别从去年同期的每周和四个每周分别提高。这些事态发展是该航空公司在2019年大流行之前重建其在卢布尔雅那（Ljubljana）并重建市场份额的更广泛努力的一部分。
在2019年，EasyJet是卢布尔雅那的第二大航空公司，按容量份额和乘客携带的乘客仅次于Adria Airways。当时，它保持了从伦敦盖特威克，伦敦·斯坦斯特德和柏林飞往斯洛文尼亚首都的航班。在2019/2020冬季，直到大流行时，EasyJet通常每周从卢布尔雅那（Ljubljana）运行14次航班，每周朝每个方向上市，市场上有2.180个席位。该航空公司将根据其现有时间表，该航空公司将每周进行9次轮换，以每周1.520的座位转移到斯洛文尼亚首都。在冬季，这将是该国第四大航空公司，仅次于土耳其航空公司，汉莎航空和瑞士。