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采访LeBherr Aerospace在Le Bourget 2025
采访Alex Vlielander Liebherr-Aerospace＆Transportation SAS - 首席客户官Aeromorning：Wich Nevelties正在向Libherr-Aerospace展示Le Bourget Airshow 2025？对于当前的创新地位...访谈后的Liebherr Aerospace在Le Bourget 2025首次出现在航空通道上。
来源:AeroMorning采访Alex Vlielander Liebherr-Aerospace＆Transportation SAS - 首席客户官
航空航空：威奇新颖性正在向Libherr-Aerospace展示Le Bourget Airshow 2025？
Wich Nevelties正在向Libherr-Aerospace展示Le Bourget Airshow 2025？ 对于当前的创新状态以及Liebherr产品线的可用性，我会说轻量级，小型化以及向更电气飞机迈进的转变。我的意思是，我们正在从模拟，气动类型的环境转变为更电气的电子飞机，这就是我们系统的发展方向。 航空航空：未来几年正在开发的Liebherr-Aerospace＆Transportation SAS项目是什么？ 未来几年正在开发的Liebherr-Aerospace＆Transportation SAS项目是什么？ 在明天的创新方面，我认为这里的问题是我们需要理解为供应链组织，因为我们是更大的生态系统的一部分，下一代的发电厂将要成为什么样，因为这确实是驱动我们的，至少对于飞行控制和我们正在遇到的挑战，挑战的挑战，因为这是我们的飞行控制和环境控制系统。 当然，起落架是另一个故事。这更独立于技术状况。但是，它将比我们已经看到的更具电动飞机吗？发电厂将是一种特定类型的推进，这意味着我们将如何看氢？ 它将是更具电动的，它是更可持续的燃料类型环境吗？我认为这将帮助我们确定下一代技术将向我们展示什么。因此，在这个时间点，更多的是等待，看看我们正在发展哪种方式。 航空航空：Liebherr-Aerospace＆Transportation Strong Points与竞争是什么？ Liebherr-Aerospace＆Transportation Compertation与竞争是什么？Wich Nevelties正在向Libherr-Aerospace展示Le Bourget Airshow 2025？
对于当前的创新状态以及Liebherr产品线的可用性，我会说轻量级，小型化以及向更电气飞机迈进的转变。我的意思是，我们正在从模拟，气动类型的环境转变为更电气的电子飞机，这就是我们系统的发展方向。
航空航空：未来几年正在开发的Liebherr-Aerospace＆Transportation SAS项目是什么？未来几年正在开发的Liebherr-Aerospace＆Transportation SAS项目是什么？
在明天的创新方面，我认为这里的问题是我们需要理解为供应链组织，因为我们是更大的生态系统的一部分，下一代的发电厂将要成为什么样，因为这确实是驱动我们的，至少对于飞行控制和我们正在遇到的挑战，挑战的挑战，因为这是我们的飞行控制和环境控制系统。
当然，起落架是另一个故事。这更独立于技术状况。但是，它将比我们已经看到的更具电动飞机吗？发电厂将是一种特定类型的推进，这意味着我们将如何看氢？
它将是更具电动的，它是更可持续的燃料类型环境吗？我认为这将帮助我们确定下一代技术将向我们展示什么。因此，在这个时间点，更多的是等待，看看我们正在发展哪种方式。
航空航空：Liebherr-Aerospace＆Transportation Strong Points与竞争是什么？Liebherr-Aerospace＆Transportation Compertation与竞争是什么？