设计标志性入口的建筑师终于得到了他应得的关注

当Hector Guimard的地铁设计在1900年代初揭幕时,公众拒绝了他的新艺术风格。很快,一个致力于他工作的新博物馆将在城市开放

来源:《航空与航天杂志》
设计标志性的巴黎梅特罗(Métro)的建筑师终于得到了他应得的关注,因为赫克托·吉马德(Hector Guimard)的地铁设计在1900年代初揭幕,公众拒绝了他的新艺术风格。很快,一个致力于他工作的新博物馆将在城市开放

设计标志性入口的建筑师终于得到了他应得的关注

当Hector Guimard的地铁设计在1900年代初揭幕时,公众拒绝了他的新艺术风格。很快,一个致力于他工作的新博物馆将在城市开放

Guimard's Place de la BastilleMétro的入口在1960年代被拆除。 通过Wikimedia Commons
通过Wikimedia Commons的公共领域

今天,巴黎的新艺术梅特罗车站入口是法国首都的标志性固定装置。但是,当他们在1900年代初揭幕时,当地人并没有留下深刻的印象。许多有争议的设计被破坏了,最初的167个中只有88种生存。

原始167

以绿色铸铁,玻璃和标志性的Métropolitain标志为特征,入口是由赫克托·吉马德(Hector Guimard)设计的。很快,建筑师将成为他在巴黎设计的建筑HôtelMezzara中安置的新博物馆的主题。

Métropolitain Hector Guimard hôtelmezzara

快速事实:什么是新艺术? 这种风格大约在1890年至1910年之间蓬勃发展,从自然中汲取灵感,并以流动线条为特征。

快速事实:什么是新艺术?

该项目是咨询公司Fabelsi和Hector Guimard扩散的主席FabienChoné的创意,以及Le Cercle Guimard的建筑师兼总裁Nicolas Horiot,该协会致力于保存Guimard的作品。

Fabelsi Hector Guimard扩散 le cercle guimard 语句 le monde art nouveau 史密森尼杂志 史密森尼
HôtelMezzara是巴黎第16座的豪宅。 Arthur Weidmann通过CC BY-SA 4.0
窗帘 椅子 图片框架 致敬