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涉嫌在加利福尼亚事件中怀疑丧失能力
塞斯纳·科瓦利斯（Cessna Corvalis
来源:AVweb周末发生的事件引起了对飞行员丧失能力问题的担忧。周日下午，塞斯纳T240 Corvalis TTX（N636CS）从加利福尼亚的Ramona Airport（KRNM）出发，短途飞往圣地亚哥的蒙哥马利 - 吉布斯行政机场（KMYF）。距离目的地机场约八英里，飞行员接受了通关，以拦截跑道28R的最终进近课程。这是N636CS的最后一次通信。
蒙哥马利 - 吉布斯高管的控制者被迫转移其他流量。一名飞行员被告知：“有一个违规者在出发的走廊上飞行，所以我要把你抱在那里。”
这架飞机继续以2600英尺的精确西南航向，直到从雷达上消失了约470英里，到达太平洋的大海。多次与塞斯纳接触的尝试不会产生飞行员的反应。
尽管他不在船上，但高性能活塞单身的注册所有者是69岁的彼得·舒尔茨（Peter Schultz）博士，首席执行官兼著名医学研究公司Scripps Research的总裁。尽管尚未确定飞行员，但据说他是舒尔茨的密友和“经验丰富的飞行员”。一位飞行员的朋友告诉当地新闻媒体，他是“敬业和谦虚的'天才'生物学家。”