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为什么分析是航空检查安全的未来

2025年8月11日 10:00 33 Comments
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简介：直升机和无人机进行的对电力线进行空中检查的数据革命对于维持电网可靠性和防止灾难性故障至关重要。但是，这些行动面临着严重的安全风险，联邦航空管理局报告说，有70％的公用事业航空事件源于人为因素，根据国际航空运输协会，每年耗资数百万美元的损失。加强传感器和高清摄像机会产生大量数据，但是如果没有分析，运营商就错过了预测性维持和风险缓解的机会。 SMS Pro的Aviation SMS软件利用尖端分析来处理此数据，从而减少了15％的停机时间，并与ICAO Annex 19和FAA第5部分标准保持一致。

来源:SMS Pro航空安全博客
简介：直升机和无人机进行的对电力线进行空中检查的数据革命对于维持电网可靠性和防止灾难性故障至关重要。但是，这些行动面临着严重的安全风险，联邦航空管理局报告说，有70％的公用事业航空事件源于人为因素，根据国际航空运输协会，每年耗资数百万美元的损失。加强传感器和高清摄像机会产生大量数据，但是如果没有分析，运营商就错过了预测性维持和风险缓解的机会。 SMS Pro的Aviation SMS软件利用最先进的分析来处理此数据，实现了15％的停机时间降低并与ICAO Annex 19和FAA第5部分标准保持一致。航空安全经理，专业人员和实用性航空中的负责任高管，本文探讨了为什么分析是未来的航空检查安全性的分析。 It provides a comprehensive roadmap for using SMS Pro’s analytics capabilities, supporting MROs, UAS operators, and utilities with actionable strategies for safety and compliance.The Stakes of Aerial Inspection SafetyPower line inspections involve low-altitude flights, proximity to wires, variable weather, and crew fatigue, with the National Transportation Safety Board noting that wire strikes and controlled flight into terrain (CFIT) account for 40％的直升机事件。 UAS操作面临诸如电池故障和空域冲突之类的风险，需要特定的操作风险评估（SORA）合规性。与FAA第91部分，第135部分或第5部分不合规会导致每次违规150万美元的罚款（FAA数据），操作停止和声誉损失。按照KPI监视实践中概述的数据驱动的安全管理对于降低风险和确保COM
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