你会去吗?天花板为1900',有7个SM的可见性和小雨

做出/不执行决定并不总是那么容易,尤其是在边际天气方面。

来源:Boldmethod

做出/不执行决定并不总是那么容易,尤其是在边际天气方面。看看这种情况,做出决定,并通过通过specarios@boldmethod.com向我们发送电子邮件告诉我们您将做什么。

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让我们开始吧!

飞行方案

您是仪器评级的私人飞行员,您需要从塔尔萨(KTUL)飞往克林顿(KCCA)参加会议。您的飞机状况良好,并获得IFR的认证。现在是中午,西部的条件是VFR,但沿着前往克林顿的路线逐渐变得更加边缘(MVFR)。

您最初计划在VFR下进行这次旅行,但是现在您想知道您是否应该提交IFR,或者是否应该在向东的发展中心阵雨中进行旅行。

您已经飞过了几次路线。上布法罗荒野的小山丘提供了您唯一的地形考虑因素,最多上升到大约1000'AGL。两条薄的小雨阵雨越过您的路线(它们正在慢慢向西移至东)。目前没有结冰的风险。

两个薄薄的小雨带横穿您的路线(它们正在慢慢向西移动到东)。目前没有结冰的风险。

红点表示IFR条件,蓝点表示MVFR条件,绿色点表示VFR条件。

由于本顿维尔周围的普遍条件,不可能向北部转移。飞向南部意味着飞向较大的雨水阵雨。塔尔萨(Tulsa)的TAF仍然是VFR,但克林顿(Clinton)或附近没有TAF。这是当前的天气...

ktul metar(出发):KTUL 111953Z 3508KT 310V020 10SM LIND020 OVC200 23/15 A3002 RMK AO2 AO2 SLP240 T00001089

ktul metar(出发)

KFYV metar(Enroute中点):KFYV 111953Z 3507KT 7SM OVC019 20/17 A2997 RMK AO2 AO2 SLP229 T10501056

kFyv metar(Enroute中点)

KCCA元(目的地):KCCA 112015Z自动29013KT 10SM OVC019 19/18 A2994 RMK AO2

KCCA元(目的地)

您的法律要求

E类(下降10,000'MSL)

注意事项

你会怎么做?