详细内容或原文请订阅后点击阅览
空军自动化大篷车
部署使用可靠的自主系统
来源:AVweb该公司周二宣布，可靠的机器人技术将为美国空军提供一辆自动化的塞斯纳208B大篷车，配备了可靠的自治系统（RAS），并根据1亿美元的合同提供。该协议包括单引擎涡轮螺旋桨飞机的集成，测试和操作任务，该公司在2023年首次无需飞行员而飞行。据该公司称，其FAA可认证的技术可以以遗留系统成本的一小部分连续运营，同时维持类型认证的安全标准。
自动化空军计划使用大篷车进行海外部署，特别是在印度太平洋地区，在印度太平洋地区，处木aust弱环境和有限的飞行员可用性可以限制操作。
飞行“军方已经使用了数十年的自治，我们有信心，在合同后，我们将展示自动货物运营的价值并增加部署的规模，”可靠的政府解决方案高级副总裁戴维·奥布莱恩（David O’Brien）少将说。
该系统可以自动化飞行的所有阶段（包括出租车，起飞，招募和着陆），并且可以通过多层冗余和精密导航技术进行远程监督。
空军通过一系列合同和练习，旨在将自主权整合到大篷车和KC-135 Stratotanker等飞机中。该服务还聘请了该公司开发自治政府参考体系结构（A-GRA），以支持多误解，多平台自治解决方案。
自治“自动驾驶飞机是真正的力量乘数，” Air Mobility司令部前指挥官Mike Minihan将军在一份声明中说。 “可靠的自动化表明，空军如何利用自主权，不仅是为了降低风险，而且是为了扩大维持持续维持的位置的数量和多样性 - 直接，安全，并以获胜所需的速度。”
语句