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英国 Jet Concierge Club 仅退役 GVII-G600 飞机
据 ch-aviation 研究显示，Jet Concierge Club (JCO，伦敦斯坦斯特德机场) 已从其英国注册机队中退役唯一的 GVII-G600。G-ULFX (msn 73047) 最后一次活动是在 11 月 15 日，从伦敦卢顿飞往圣路易斯市中心，途经班戈国际机场。这架超远程喷气式飞机由 Jet Concierge Club 的航空运营商证书 (AOC) 管理，于 12 月 18 日在英国注销注册，并于次日在美国重新注册为 N347G。最初交付给...
来源:ch-aviation博客据 ch-aviation 研究显示，Jet Concierge Club (JCO，伦敦斯坦斯特德机场) 已从其英国注册机队中退役唯一的 GVII-G600。
Jet Concierge Club 伦敦斯坦斯特德机场 GVII-G600G-ULFX (msn 73047) 最后一次活动是在 11 月 15 日，从伦敦卢顿经班戈国际机场飞往圣路易斯市中心。这架超远程喷气式飞机拥有 Jet Concierge Club 的航空运营商证书 (AOC)，于 12 月 18 日在英国注销注册，并于次日在美国重新注册为 N347G。这架 3.6 年机龄的飞机最初交付给 Luxaviation UK，配置为最多可容纳 16 名乘客，并于今年早些时候挂牌出售。 Jet Concierge Club 自 2022 年以来一直运营该飞机。
伦敦卢顿 圣路易斯市中心 班戈国际机场 Luxaviation UK退役后，该运营商在英国 AOC 下的机队包括最近添加的 Challenger 650、Falcon 7X、Global 5000、Global 5500、Global 6000、三架 Global 6500、四架 Global 7500 和一架 G550。该公司还私下管理着一架在马恩岛注册的 G650ER，以及其他注册地的其他飞机。
最近添加 Falcon 7X Global 7500