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7 种可能影响您下次飞行的雾
虽然雾在地面上似乎无害，但其各种形式会以不同的方式影响能见度。这会给飞行员带来独特的挑战。这就是为什么了解不同类型的雾并识别它们何时会给您的下一次飞行带来麻烦很重要。更多
来源:PilotMall.com博客雾很难处理，即使对于经验丰富的 IFR 飞行员也是如此。这是因为雾往往不可预测，有时很危险，并且始终需要您保持对情况的了解。
虽然雾在地面上似乎无害，但它的各种形式会以不同的方式影响能见度。这会给飞行员带来独特的挑战。这就是为什么了解不同类型的雾并识别它们何时会使您的下一次飞行复杂化很重要的原因。
1. 辐射雾
1. 辐射雾我们将介绍的第一种雾是辐射雾。当夜间地面失去热量时，温暖潮湿的空气迅速冷却，就会形成辐射雾。温度下降到露点，形成浓密的地面雾。
辐射雾为了让您了解更多背景信息，热量在夜间从地面辐射。然后它冷却底部空气，直到饱和。
雾层顶部的辐射冷却，使其加深。辐射雾可以在表面形成，随着继续冷却逐渐变厚。
要点：
- 形成地点：常见于低洼地区、山谷和风力最小的地区。 形成时间：通常在平静、晴朗的夜晚，尤其是在秋季和冬季。 对航空的影响：与平流雾不同，辐射雾通常很浅，但当它变厚时，它会将能见度降低到接近零，使滑行、起飞和降落操作变得复杂。 它如何消散：随着空气变暖和相对湿度降低，它通常会随着早晨的太阳消散。
形成地点：常见于低洼地区、山谷和风力最小的地区。
形成地点：形成时间：通常出现在平静、晴朗的夜晚，尤其是在秋季和冬季。
形成时间： 对航空的影响：