美国 Jet Edge 放弃大型飞机包机许可

美国运输部 (DOT) 已撤销允许 Western Air Charter, Inc.(以 Jet Edge 的名义进行交易,是 Vista America 集团的一部分)使用大型飞机从事运载乘客和货物的州际包机业务的公共便利证书,此前该航空公司要求放弃该证书。根据 DOT 的命令,Jet Edge 于 2024 年 7 月 31 日自愿放弃其州际包机权。美国联邦航空管理局 (FAA) 随后证实...

来源:ch-aviation博客

美国运输部 (DOT) 已撤销了 Western Air Charter, Inc.(以 Jet Edge 的名义开展业务,是 Vista America 集团的一部分)使用大型飞机从事州际客运和货运包机业务的公共便利证书,此前该航空公司要求放弃该证书。

Jet Edge Vista America

根据 DOT 命令,Jet Edge 于 2024 年 7 月 31 日自愿放弃其州际包机权。美国联邦航空管理局 (FAA) 随后证实,该航空公司已于 2024 年 8 月 14 日停止运营大型飞机。大型飞机的定义是最初设计的最大载客量超过 60 个座位或有效载荷超过 18,000 磅(8,165 公斤)的飞机。

Jet Edge 于 2020 年获得了州际和外国包机服务证书,计划运营两架 B737-700(BBJ)。这两架飞机将运营至 2023 年,最后一架飞机将以“EDG”代码运营至 8 月 16 日。

获得了州际和外国包机服务证书 计划运营两架 B737-700(BBJ)

虽然其州际证书已被吊销,但该公司保留在未来重新申请的权利。该命令仅针对州际包机证书,而其外国包机证书的吊销仍悬而未决,将另行处理。

运营商没有回应 ch-aviation 的置评请求。

Jet Edge 的 Part 135 证书涵盖 13 架飞机,包括六架 G280、一架 G400、一架 G550、一架 GIV-SP、一架 GV、一架 G650ER、一架 Global 7500 和一架 Legacy 650。最近,该公司退役了其两架 G300 中的最后一架和十六架 G450 中的最后一架,这两架飞机都加入了另一家 Vista America 航空公司 JetSelect Aviation 的 Part 135 机队。

Global 7500 Legacy 650 两架中的最后一架 JetSelect Aviation Red Wing Aviation XOJET Aviation