美国 Jet Linx Aviation 调整包机机队

据 ch-aviation 研究显示，Jet Linx Aviation (JL，奥马哈埃普利) 于 2024 年 11 月调整了其 Part 135 认证机队，恢复了 Falcon 900EX 和 G450 机型的运营，同时退役了最后一架 Citation Jet 2 飞机和唯一的 Hawker 400XT。

Jet Linx Aviation 奥马哈埃普利

经过两年半的停飞，该公司已将 G450 机型重新引入其 Part 135 机队。N555TF (msn 4080) 是一架 17.4 年的飞机，之前在美国私人运营。它于 11 月 25 日首次以 Jet Linx 的“JTL”代码投入使用，完成了斯科茨代尔和图森国际机场之间的往返。 Jet Linx Aviation 在 2019 年至 2022 年期间运营了三架 G450。

斯科茨代尔 图森国际机场

与此同时，这家飞机包机和飞机管理专家还重新引进了猎鹰 900EX 机型，该机型于 10 月退役。N420PD (msn 84) 是一架 24 年的飞机，之前在 SC Aviation 的认证下运营，它是该机型的唯一一架，于 11 月 10 日在沃基肖和基诺沙之间最后一次以“COL”代码飞行。11 月 28 日，它以“JTL”代码投入运营，飞往拉斐特普渡大学。SC Aviation 继续运营其他达索制造的机型，包括一架猎鹰 7X 和两架猎鹰 2000。

退役后 SC Aviation 沃基肖 基诺沙 拉斐特普渡大学 Falcon 7X

与此同时，Jet Linx Aviation 从其 Part 135 机队中退役了最后一架 Citation Jet 2。N420EH（msn 525A-0027）是一架 23.5 年的飞机，最后一次以“JTL”代码运行是在 10 月 21 日，在明尼阿波利斯飞云和丹佛落基山之间运营。该飞机目前未获得 Part 135 认证，此后已转为私人运营。 Jet Linx Aviation 自 2017 年以来运营了三架 Citation Jet 2 机组。

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