详细内容或原文请订阅后点击阅览
海上货物安全：需要付出更多努力来评估国土安全部方法的有效性
美国政府问责署的发现美国国土安全部 (DHS) 使用分层海事安全方法来识别可能具有高风险的美国船只和货物。在国土安全部内，美国海岸警卫队和美国海关和边境保护局 (CBP) 是管理筛查、锁定和检查这些船只和货物的计划的主要机构。这两个机构在船只和货物离开外国海港、在运输途中以及抵达美国海港时都开展这些活动。例如，这两个机构都有情报计划来筛查和锁定整个供应链中的这些船只和货物。美国海岸警卫队和美国海关和边境保护局 (CBP) 计划确保海上供应链中前往美国的船只和货物的安全美国政府问责署发现，16 个选定现场单位的海岸警卫队和 CBP 在努力确保前往美国的船只和海上货物免受国家安全风险方面通常遵循五项选定的机构间协作领先实践。例如，我们采访的所有选定实地单位的官员都表示，他们利用资源和信息与对方合作。具体来说，一个地方的海岸警卫队官员表示，由于自身人员不足，他们利用其他联邦机构（如 CBP）的工作人员帮助登船。GAO 还发现，国土安全部尚未充分评估其确保船只和海上货物安全的方法的有效性。海岸警卫队和运输部
来源:美国政府问责局__国土安全 空间信息美国政府问责署的发现
美国国土安全部 (DHS) 使用分层海事安全方法来识别可能具有高风险的美国船只和货物。在国土安全部内，美国海岸警卫队和美国海关和边境保护局 (CBP) 是管理筛查、锁定和检查这些船只和货物的计划的主要机构。这两个机构在船只和货物离开外国海港、运输途中以及抵达美国海港时都会开展这些活动。例如，这两个机构都有情报计划来筛查和锁定整个供应链中的这些船只和货物。
美国海岸警卫队和美国海关和边境保护局 (CBP) 计划保护海上供应链中驶往美国的船只和货物
美国政府问责署发现，16 个选定现场单位的海岸警卫队和 CBP 在努力保护驶往美国的船只和海上货物免受国家安全风险方面，通常遵循五项选定的机构间合作领先做法。例如，我们采访的所有选定现场单位的官员都表示，他们利用资源和信息与对方合作。具体来说，一个地方的海岸警卫队官员表示，由于他们自己的人员配备挑战，他们利用其他联邦机构（如 CBP）的工作人员来帮助登船。
美国政府问责署为何进行这项研究
美国经济依赖于全球供应链中每天数百万吨货物的快速高效流动。然而，驶往美国的船只和海上货物很容易受到犯罪活动或恐怖袭击，这可能会扰乱运营并限制全球经济增长和生产力。