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美国 Thrive Aviation恢复 G450 包机业务
Thrive Aviation (TIV，拉斯维加斯亨德森) 在停飞一年后恢复了 G450 包机业务。该公司之前在 2017 年至 2023 年期间根据其第 135 部分证书运营了一架 G450。N241CH (msn 4217) 是一架 15.2 年机龄的湾流航空航天飞机，可搭载 14 名乘客。它在美国以 N241CE 的身份私人运营，最后一次以该注册号飞行是在 2024 年 12 月 31 日，在内布拉斯加州林肯和拉斯维加斯哈里里德之间。...
来源:ch-aviation博客Thrive Aviation (TIV，拉斯维加斯亨德森) 在停飞一年后恢复了 G450 包机业务。该公司之前在 2017 年至 2023 年期间根据其第 135 部分证书运营了一架 G450。
Thrive Aviation 拉斯维加斯亨德森 G450N241CH (msn 4217) 是一架 15.2 年机龄的湾流航空航天飞机，配置为可容纳 14 名乘客。它在美国以 N241CE 的身份私人运营，最后一次以此注册方式飞行是在 2024 年 12 月 31 日，在内布拉斯加州林肯和拉斯维加斯哈里里德之间。这架超远程喷气式飞机于 2025 年 2 月 4 日重新注册为 N241CH，但尚未以新注册方式运营。
湾流宇航 内布拉斯加州林肯市 拉斯维加斯 Harry Reid最初交付给德国 Windrose Air Jetcharter，2015 年出口到美国。
Windrose Air JetcharterG450 加入了 Thrive Aviation 的 Part 135 机队中的其他 22 架飞机，其中包括两架 Learjet 60XR（一架与 G450 一起添加）、一架 Challenger 604、一架 Challenger 605、一架 Citation M2、四架 Citation Jet 3+、五架 Citation Sovereign+、五架 Citation Longitudes、一架 Falcon 2000EX EASy、一架 Praetor 600 和一架 GVII-G600。
里尔 60XR 挑战者604 挑战者 605 引文 M2 奖状喷气机 3+ 嘉奖主权+ 引文经度 猎鹰 2000EX EASy 执政官 600 GVII-G600