美国的喷气物流开始了Cirrus飞机操作

喷气物流(查尔斯顿高管)在增加了全新的视觉Jet G2+后已开始使用Cirrus飞机的操作。创始人兼总裁W. Ashley Smith Jr.向Ch-oviation确认,第二个单位将于2025年3月加入,两架飞机完全专用于与印第安纳州捐助者网络达成协议。 ),开始在2024年12月30日在印第安纳波利斯之间飞行的JLG守则工作。

来源:ch-aviation博客

喷气物流(查尔斯顿高管)在增加了全新的视觉Jet G2+后已开始使用Cirrus飞机的操作。创始人兼总裁W. Ashley Smith Jr.向Ch-aviation确认,第二个单位将于2025年3月加入,两架飞机完全致力于与印第安纳州捐助者网络达成协议,全力致力于器官移植运输。

喷气物流 查尔斯顿高管 cirrus飞机 Vision Jet G2+

Vision Jet G2+,N403TX(MSN 610),于2024年12月30日开始在Jet Logistics'JLG'代码下运行,在IT位置的印第安纳波利斯国际和辛辛那提·卢克尼(Cincinnati Lunken)之间飞行。喷气机的配置因任务而异,根据需要安装或卸下座椅。

印第安纳波利斯国际 辛辛那提lunken

史密斯(Smith Jr.

新添加的喷气式飞机在公司的第135部分舰队中加入了12架其他飞机,包括Learjet 35A,Learjet 36,两个LearJet 45xrs,Citation Jet 3,两个引用Jet 3+,Citation Jet 3+,Citation XLS+,A Hawker 800xp (2),小贩800xpi(2),小贩850xp和短裤360。

Learjet 35a Learjet 36 Learjet 45xr 引用喷气3 引用喷气3+ 引用XLS+ Hawker 800xp(2) Hawker 800xpi(2) Hawker 850xp 短裤360

喷气物流专门从事医疗任务,包括患者运输和器官捐赠。