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美国的执行喷气管理停止GVII-G600 CHATER OPS
执行喷气管理公司（EJM，辛辛那提·卢克登（EJM，辛辛那提·卢克登）在其仅135部分认证的舰队中仅退休了两种类型的单位后，已停止了GVII-G600租赁业务。N326K（MSN 73088）和N328K（MSN 73098）已从操作员的第135款证书中删除，但继续在公司的下飞行“ EJM”代码。运营商根据FAA第91部分规定私下驾驶GVII-G600。
来源:ch-aviation博客行政喷气管理（EJM，辛辛那提·卢克登（EJM），在其仅135部分认证的舰队中仅退休了两个单位，因此停止了GVII-G600宪章运营。
执行喷气管理 辛辛那提lunken GVII-G600N326K（MSN 73088）和N328K（MSN 73098）已从运营商的135零件证书中删除，但继续根据公司的“ EJM”代码飞行。根据FAA第91部分法规，操作员私下驾驶GVII-G600。
行政喷气管理部门的第135部分车队现在包括160架飞机，包括69架湾流航空飞机-200架G200，6个G280，四个GIV-SP，20 G450，2 G450，两辆GVS，Twy One G550，四个GVII G500S，四个GVII G500S，四个G650，，四个GVII G650，，四个GVIS和六个G650ers。
湾流航空 G200 G280 giv-sp G450 gv G550 GVII-G500 G650 g650er