欧洲航空部门呼吁提高净零过渡的战略
Leidos与AI软件公司Seetrue合作，通过AI驱动的威胁检测技术提高安全筛查的效率。邮政Leidos和Seetrue合作伙伴以增强AI驱动的威胁检测，首先出现在机场技术上。
来源:航空航天技术欧洲航空部门已经承认，欧洲委员会宣布的清洁工业协议（CID）是朝着在工业脱碳和经济竞争力之间取得平衡的初步措施。
由欧洲航空公司（A4E），机场委员会国际欧洲（ACI欧洲），ASD，民用航空导航服务组织（CANSO）和欧洲地区航空公司协会（ERA）组成的联盟敦促EC采用更好的战略和行动计划，以确保该部门在网络零过渡期间该部门的全球竞争力。
联盟表示，CID认识到支持低碳燃料和航空充电基础设施的重要性，但竞争性航空不仅包括燃料解决方案。
由SEO阿姆斯特丹经济学（SEO）和荷兰皇家航空航天中心（NLR）创建的2050年目的地计划和路线图，代表联盟概述了欧洲航空的“雄心勃勃”战略。
路线图详细介绍了四个支柱，以实现净零航空航空，包括可持续航空燃料（SAFS），空中交通管理优化，新飞机技术和经济措施。每个支柱都需要政策制定者的特定支持。
该行业正在预期可持续的运输投资计划（STIP），但与此同时，联盟正在要求欧共体立即采取行动。
拟议的措施包括通过全面的航空战略认识航空的战略经济作用，为SAFS实施欧盟工业战略，并为实施适用于55的FIT。
Strasbourg的欧洲议会