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印度尼西亚政府不要为2025 HAJJ OPS
印度尼西亚朝j和Umrah机构（PHU）局已与Lion Air，Garuda Indonesia和Saudia签署了协议，参加了该国官方的2025年官方2025年Hajj朝圣程序。根据协议，沙特将使用B777-300ERS与Lion Air的A330-900N飞机一起进行航班。印度尼西亚Garuda也将使用B777-300ER，等等。LionAir将运作...
来源:ch-aviation博客印度尼西亚朝j和Umrah机构（PHU）局已与Lion Air，Garuda Indonesia和Saudia签署了协议，以参加该国官方的2025年朝圣朝圣计划。
狮子空气 garuda印度尼西亚 沙特全部，这三个承运人将在朝j期间直接从13个印尼机场飞往沙特阿拉伯。根据协议，沙特将使用B777-300ERS与Lion Air的A330-900N飞机一起进行航班。印度尼西亚Garuda还将使用B777-300ERS等。
B777-300ER A330-900N狮子航空将在帕登和班贾马辛机场和麦地那之间运营其A330neo。它预计在6月初举行的今年朝j期间将载有11,600多个朝圣者。
padang Banjarmasin 麦地那沙特阿拉伯（Div> Saudia）经营着前往雅加达Soekarno-Hatta的航班，他正在萨拉巴亚建立一个朝j的基地，以针对居住在印度尼西亚东部的穆斯林朝圣者。 Garuda计划将14架飞机指定为朝j行动：其中的6架飞机，其中2架来自子公司Citilink和六架湿飞机。国旗承运人于今年早些时候发布了针对A330或B777家庭的湿飞机的提案请求（RFP）。它计划从5月1日至2025年7月10日开始采购飞机2.5个月。
雅加达Soekarno-Hatta Surabaya Citilink在过去的几年中，国有的garuda印度尼西亚在印度尼西亚 - 苏尼国家对朝j的交通占多数市场份额。但是，面对对朝j期间其运营绩效的持续批评和航班成本，政府通过诸如PHU等机构的政府已经采取了措施，以减少其市场份额并引入更多的竞争。
介绍更多竞争 Ch-oviation能力