土耳其的第一个无人驾驶战斗机清除空气动力学系统识别测试

土耳其的第一个无人驾驶战斗机Bayraktar Kizilelma已完成其空气动力系统

来源:《国防镜报》

土耳其的第一批无人驾驶飞机Bayraktar Kizilelma已完成其空气动力学系统识别测试,作为其正在进行的开发计划的一部分。 由Baykar生产的飞机从Tekirdağ的Akinci飞行训练和测试中心起飞。生产原型Bayraktar Kizilelma PT3在中高度飞行53分钟,同时进行所需的空气动力学系统识别测试。 这些测试通过分析对受控输入的响应,有助于改善飞行控制和性能,从而确定了飞机的空气动力学特性。贝卡尔(Baykar)表示,测试成功完成,并且该项目仍按计划完成。 空气动力学系统识别测试。 空气动力学系统识别测试。 Bayraktar Kizilelma具有结构增强功能和更新的航空电子体系结构。最近,它使用配备加力燃烧器的替代发动机进行了飞行测试。预计这款新发动机将使飞机能够以更高速度进行声音速度并进行高级操纵。 无人驾驶战斗机配备了主动的电子扫描阵列(AESA)雷达,增强了其对复杂任务的情境意识。 Baykar自大的开发Bayraktar Kizilelma于2022年11月14日首次脱离了生产线,并于2022年12月14日完成了其处女航班。 这架飞机在生产后一年内实现了第一次飞行。

土耳其的第一批无人驾驶飞机Bayraktar Kizilelma已完成其空气动力学系统识别测试,作为其正在进行的开发计划的一部分。

由Baykar生产的飞机从Tekirdağ的Akinci飞行训练和测试中心起飞。生产原型Bayraktar Kizilelma PT3在中高度飞行53分钟,同时进行所需的空气动力学系统识别测试。 这些测试通过分析对受控输入的响应,有助于改善飞行控制和性能,从而确定了飞机的空气动力学特性。贝卡尔(Baykar)表示,测试成功完成,并且该项目仍按计划完成。 空气动力学系统识别测试。

空气动力学系统识别测试。

Bayraktar Kizilelma具有结构增强功能和更新的航空电子体系结构。最近,它使用配备加力燃烧器的替代发动机进行了飞行测试。预计这款新发动机将使飞机能够以更高速度进行声音速度并进行高级操纵。

无人驾驶战斗机配备了主动的电子扫描阵列(AESA)雷达,增强了其对复杂任务的情境意识。 Baykar自大的开发Bayraktar Kizilelma于2022年11月14日首次脱离了生产线,并于2022年12月14日完成了其处女航班。这架飞机在生产后一年内实现了第一次飞行。