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可用的汽车关税专家
记者正在寻找讨论汽车关税的专家，请考虑锡拉丘兹大学法学院院长Terence Lau。 Dean Lau在福特汽车公司的国际贸易总法律顾问办公室开始了他的职业生涯，...
来源:雪城大学媒体提示表
可用的汽车关税专家
记者正在寻找专家讨论汽车关税，请考虑
terence lau，锡拉丘兹大学法学院的院长。 Dean Lau在国际贸易和交易实践小组的福特汽车公司总法律顾问办公室开始了他的职业生涯。他的实践侧重于美国针对外国分支机构和子公司的法律以及其他主题。后来，他曾担任福特东南部国家政府事务协会主任。 政府对墨西哥和加拿大对美国汽车制造商的进口征收的关税征收一个月豁免后，他发表了一些评论。 “美国从墨西哥，日本，加拿大，韩国，德国，英国，斯洛伐克，意大利，瑞典，中国，比利时，奥地利，匈牙利，南非，荷兰，进口完全组装的车辆。在每种情况下，美国都会在车辆中遇到贸易赤字（即，我们从该国进口比出口更多）。如果目标是将车辆制造就业机会带回美国，那么将需要对所有这些国家或至少最高国家征收关税。否则，像丰田这样的公司可以将进口从加拿大转移到日本，或者宝马可以将进口从墨西哥转移到德国，”劳说：“由于许多工厂的容量都受到限制，需要花费时间进行这些转变。汽车制造商喜欢在美国建造，因为它是一个大型市场。这就是为什么在南部深处开放了这么多植物的原因。他们不需要说服在美国建造关税。 USMCA导致了美国更多的工会工作，而不是更少。它在所有3个国家 /地区创造了更大的馅饼。”劳说。 要安排面试，请通过ejmbuqe@syr.edu与媒体关系执行董事Ellen James Mbuqe联系。
锡拉丘兹大学法学院的院长。
Dean Lau在国际贸易和交易实践小组的福特汽车公司总法律顾问办公室开始了他的职业生涯。他的实践侧重于美国针对外国分支机构和子公司的法律以及其他主题。后来，他曾担任福特东南部国家政府事务协会主任。
- 政府对墨西哥和加拿大对美国汽车制造商的进口征收的关税征收一个月豁免后，他发表了一些评论。
“美国从墨西哥，日本，加拿大，韩国，德国，英国，斯洛伐克，意大利，瑞典，中国，比利时，奥地利，匈牙利，南非，荷兰，进口完全组装的车辆。在每种情况下，美国都会在车辆中遇到贸易赤字（即，我们从该国进口比出口更多）。如果目标是将车辆制造就业机会带回美国，那么将需要对所有这些国家或至少最高国家征收关税。否则，像丰田这样的公司可以将进口从加拿大转移到日本，或者宝马可以将进口从墨西哥转移到德国，”劳说：“由于许多工厂的容量都受到限制，需要花费时间进行这些转变。汽车制造商喜欢在美国建造，因为它是一个大型市场。这就是为什么在南部深处开放了这么多植物的原因。他们不需要说服在美国建造关税。 USMCA导致了美国更多的工会工作，而不是更少。它在所有3个国家 /地区创造了更大的馅饼。”劳说。要安排面试，请通过ejmbuqe@syr.edu与媒体关系执行董事Ellen James Mbuqe联系。