现有电动汽车电池的使用寿命可能比预期长 40%

斯坦福-SLAC 研究发现,消费者在现实世界中走走停停驾驶电动汽车比在几乎所有新电池设计实验室测试中模拟的稳定使用对电池更有利。

来源:斯坦福新闻

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