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三角洲空气线库存在削减利润预测
三角洲航空公司已将其第一季度的收入预测修订，股票收益下降了约50％，这是由于国内需求和经济不确定性的软化。在Aviationsource News上首先出现了Delta Air Lines Stocks Stocks Stopts滚动，因为削减利润预测。
来源:航空资源新闻三角洲航空公司首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）最近出现在CNBC的闭幕式上：加时赛讨论投资者更新和其他新闻。
关闭钟：加班讨论是在有消息称该航空公司在国内需求软化后修改其第二季度2025指南的消息。三角洲航空公司的利润预测下降了约50％，使股价上涨。
三角洲航空公司一直在浏览大流行后景观。
航空公司行业虽然显示出恢复的迹象，但仍会因燃油价格波动，通货膨胀压力和不断发展的消费者旅行模式而面临逆风。了解三角洲的财务前景需要研究巴斯蒂安的战略重点和更广泛的经济背景。
财务绩效和恢复轨迹
Bastian一直强调Delta专注于运营可靠性和提供高级客户体验。该策略旨在通过提高客户忠诚度和更高的收益来提高收入。
最近的财务报告表明，旅行需求有很大的反弹，尤其是对于高级小屋和国际路线而言。这是一个积极的信号，这表明Delta专注于高价值客户正在获得回报。
但是，航空公司的盈利能力仍受外部因素的影响。燃料成本是任何航空公司的巨大费用，仍然动荡不安。
巴斯蒂安已经承认有必要通过对冲策略和运营效率有效地管理这些成本。
此外，更广泛的经济环境，担心通货膨胀和潜在的衰退，对消费者在旅行上的支出构成了风险。
战略重点和投资
Delta的战略投资对于其长期财务健康至关重要。该航空公司一直在现代化其车队，重点关注燃油效率飞机以降低运营成本。