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从9-3-2025的南部的南部的串联拖拉
乔丹·埃尔维（Jordan Elvy）在上周日9/3/25做出了良好的努力，前往Hawera Pre。这种奉献精神的原因是抓住飞行员参加AOPA的飞机。股东周年前一天，他们出发前往陶波的百年纪念公园。飞机场上有30架访问的飞机，但一些运动飞机引起了我的注意：史蒂夫·莱特尔（Steve Lyttle）的新型幼崽手工艺品碳纤维CC11-160 ZK-SCH2现在正在飞行并正在全国各地，最近在Mandeville和Highlands Motorsport Park进行了比较，这是一个真正的Piper Cub-Gavin-Gavin-Gavin-Gavin wills wills wills wills wills wills wills wills wills wills wills wills wills wills om omararama。这只幼崽最初是在1955年3月作为空中工程的高级压力器，在24/5/58卷入了哈沃登附近的一场致命事故。它显然是重建的，并转换为3座“怀孕的幼崽”，自10/5/72以来一直由Gavin Wills拥有。您可以看到它的历史将串联的三人组合起来，这是格雷厄姆·约翰逊（Graham Johnson）的R＆B Bearhawk巡逻Zk-May2，从基督城（Christchurch）上升。
来源:新西兰民用飞机乔丹·埃尔维（Jordan Elvy）在上周日9/3/25做出了良好的努力，前往Hawera Pre。 这种奉献精神的原因是抓住飞行员参加AOPA的飞机。股东周年前一天，他们出发前往陶波的百年纪念公园。 飞机场上有30架来访的飞机，但一些运动飞机引起了我的注意：
Jordan Elvy 史蒂夫·莱特尔（Steve Lyttle）的新幼崽手工艺品碳纤维CC11-160 ZK-SCH2现在正在飞行，并且正在全国各地，最近在Mandeville和Highlands Motorsport Park ZK-SCH2 2 ，为了进行比较，这是一个真正的吹笛者-Gavin Wills ZK-BFV 从奥马拉马起来。 这只幼崽最初是在1955年3月作为空中工程的高级压力器，在24/5/58卷入了哈沃登附近的一场致命事故。 它显然是重建的，并转换为3座“怀孕的幼崽”，自10/5/72以来一直由Gavin Wills拥有。 您可以看到它的历史 在这里 和围绕串联的三重奏是格雷厄姆·约翰逊（Graham Johnson）的R＆B Bearhawk Patrol ZK-May2 从基督城起来。 一如既往地感谢Jordan的照片。Jordan Elvy
史蒂夫·莱特尔（Steve Lyttle）的新幼崽手工艺品碳纤维CC11-160 ZK-SCH2现在正在飞行，并且正在全国各地，最近在Mandeville和Highlands Motorsport Park ZK-SCH22
，为了进行比较，这是一个真正的吹笛者-Gavin WillsZK-BFV
从奥马拉马起来。 这只幼崽最初是在1955年3月作为空中工程的高级压力器，在24/5/58卷入了哈沃登附近的一场致命事故。 它显然是重建的，并转换为3座“怀孕的幼崽”，自10/5/72以来一直由Gavin Wills拥有。 您可以看到它的历史在这里
和围绕串联的三重奏是格雷厄姆·约翰逊（Graham Johnson）的R＆B Bearhawk PatrolZK-May2
从基督城起来。一如既往地感谢Jordan的照片。