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卡住和压力：交通的健康成本
以下最初出现在Upshot（版权所有2019，《纽约时报》公司）。有时，生活中看似很小的事情可能是主要的压力源。例如，没有人喜欢坐在交通中。根据一项研究，通勤是我们做的最不愉快的事情之一。但这不仅是一个烦人的时间浪费 - 还有一个案子[…]帖子陷入困境：交通的健康成本首先出现在偶然的经济学家上。
来源:偶发经济学家有时生活中看似很小的事情可能是主要的压力源。
例如，没有人喜欢坐在交通中。根据一项研究，通勤是我们做的最不愉快的事情之一。但这不仅是一个烦人的时光浪费，而且有一种公共卫生问题。
一项研究根据得克萨斯州A＆M运输学院的分析，美国通勤者平均每年花费42个小时在高峰小时的交通中。在洛杉矶地区，这个数字几乎是两倍，相当于三天以上。 2015年洛杉矶时报的一项民意调查发现，在该市的居民中，交通问题超出了与人身安全，财务或住房成本有关的问题。
德克萨斯州A＆M运输学院的分析 洛杉矶时报民意调查与浪费时间和浪费燃料相关的流量总成本超过1000亿美元。随着时间的流逝，闲置车辆增加了污染，污染具有环境和健康后果，包括对气候变化的贡献。 长期接触车辆排气与呼吸道问题有关，尤其是在儿童中。
超过1000亿美元 呼吸问题另一个损失是对心理健康，这是由于我们在交通中遇到的无助感及其不可预测性。这也可以量化。 一项研究发现，为了节省一分钟的交通时间，人们将在其他任何休闲活动中交易五分钟。 另一项研究发现，我们更好地处理了我们可以预期的通勤延迟。
另一个收费 一项研究 另一项研究强调的人可以对他人感到沮丧。我们可能都经历过或看到过道路的愤怒，但是侵略性行为可以超越通勤。
道路狂暴 最近的分析“生活压力源充当情感提示，”贝兰先生说。 “我们的工作表明，在极端情况下，有些人对这些线索的回应可能很大，导致暴力。”
梅尔罗斯反对暴力联盟 放入系统