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可以在黄色弧线中飞行吗？
有人告诉过您避免在黄色弧线中飞行吗？在许多飞机中，这不是一件容易的事。
来源:Boldmethod有人告诉过您避免在黄色弧线中飞行吗？在许多飞机中，这不是一件容易的事。
什么是vno？
FAA在飞行员的航空知识手册中将VNO定义为“正常操作或最大结构巡航速度的最大速度。这是超过极限负载因子可能导致飞机结构永久变形的速度。”这个定义听起来有点笨拙，对吗？正如您将在下面阅读的那样，“最大结构巡航速度”一直与VNE混淆，但这与事实相距甚远。
巡航速度查看VG图时，您会注意到一条指定最大结构巡航速度的线路。随着您的飞行速度越来越快，任何攻击角的变化都会导致飞机上施加更大的G负载。这可能导致飞机到达下图中显示的结构损伤的上部或下区域。
制造商发布了VNO，以在正常空速之间提供安全的缓冲区，并且在高速飞行过程中可能导致结构性故障的空速。在缓慢的速度下，中等的湍流将导致相对较小的G负载。随着速度的提高，与湍流相关的G力对飞机负荷限制的影响更大。这是您在更快的空速中飞行湍流时，您会开始感到不安的原因之一。就像飞机一样，您的身体正在经历更多的G负载。
中度湍流 这是您在更快的空速中飞行湍流时，您会开始感到不安的原因之一。就像飞机一样，您的身体正在经历更多的G负载。在您的空速指示器上，VNO以绿色弧端和黄色弧开始的点表示。飞机的VNO速度在POH中发布。
空速指示器在某些飞机中，在黄色弧中飞行为“正常”
在Mooneypilots.com上的一篇文章中，测试飞行员报告说...