详细内容或原文请订阅后点击阅览
MRO Americas：Pratt＆Whitney和Delta Tech Ops Sigs交易，以将GTF MRO的容量提高30％
Pratt＆Whitney和Delta Air Lines宣布了一项协议，以扩大Delta Techops Atlanta设施的GTF大修能力，而不是……Mro Americas：Pratt＆Whitney和Delta Tech Ops Sigs交易，以将GTF MRO容量提高30％，这是Aviation Business News的首次出现。
来源:航空业务新闻Pratt＆Whitney和Delta Air Lines宣布了一项协议，以扩大未来十年中Delta Techops Atlanta设施的GTF大修能力。
根据该协议，该设施的年产能将增加30％以上，并且能够每年大修高达450个发动机，这使其成为Pratt＆Whitney GTF MRO网络中最大的成员设施之一。
Pratt＆Whitney的GTF发动机售后市场副总裁Marc Meredith表示：“增加MRO的输出是Pratt＆Whitney和我们的客户的重中之重，因为我们努力尽快将引擎返回发动机，并且与Delta Tech Ops的最新能力扩展将帮助我们做到这一点。
“当我们俩在2025年庆祝我们的100周年纪念日时，我们会及时通过扩展自己的关系来纪念这一场合，作为Delta Ramps，以提供对不断增长的GTF车队的额外组成部分的支持。”
Delta Techops于2019年加入GTF MRO网络，为空中客车A320NEO和A220飞机家庭提供PW1100G-JM和PW1500G发动机的维护服务。该网站于2020年引起了首个PW1100G-JM发动机，并于2023年引起了第一台PW1500G发动机，同时还将其足迹扩大到当年的专用155,000平方英尺GTF GTF发动机MRO设施。
除了GTF MRO工作外，Delta TechOps还为Pratt＆Whitney成熟的商用引擎（包括PW2000和PW4000-94发动机）提供了卸载支持。
Delta Techops的发动机和组件副总裁Mike McBride表示：“我们继续投资于MRO的能力和能力，以维护我们作为行业领先的MRO提供商的地位。
“扩大我们的GTF能力使我们能够发展自己的技术知识，并继续为我们的车队和客户提供一流的服务和可靠性。”
Pratt＆Whitney目前在Delta的舰队中为320多个飞机提供动力 - 其中140多个是A220S或A321NEO。
Pratt＆Whitney该公告是在亚特兰大举行的Mro Americas 2025活动期间发表的。