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城市内部人士：密谋产生独特商机的三个三个因素
Bruce Andrews，合伙人和Alderman＆Company的高级助理Max McFarland解释了为什么OEM积压，太空竞赛和重新播放正在结合起来创建……邮政邮政局的内部人士：密谋在MRO中产生独特商机的三个三个因素首先出现在Aviation商业新闻上。
来源:航空业务新闻Alderman＆Company的合伙人Bruce Andrews和Max McFarland，Alderman＆Company的高级助理，解释了为什么OEM积压，太空竞赛和重新播放正在合并，以在飞机维护中为A＆D创造强大的潜力
在我们24年的独家销售中间市场航空航天和国防（A＆D）公司中，我们相信我们看到了在美国的独特结合，共同为A＆D机械车间和服务分包商创造了最强大的潜在商机。
要求A＆D机械车间的需求的主要原因是必须为飞机素数，波音和空中客车制作的前所未有的工作。
2024年底，空中客车公司的积压为8,658架飞机，如果持续到2024年的水平，则需要11。2年的时间才能制造。
波音公司在2024年底的企业积压为5,595架飞机，如果持续到2024年的水平，则需要17。9年的时间。
虽然波音的交付率无疑会增加，因为它正在克服其安全性和质量问题，但要完成交付是两位数的年份。
另一个关键原因，并且经常被忽略，因为增加了A＆D机械车间的需求是全球太空活动的急剧增加，截至2024年，美国贡献了79％。
为了证明其增长，2014年有244次进入太空，2019年有586个发射和2024年的2,849次发射（来源：联合国外部空间事务办公室）。
2024年的发布次数比2014年增加了近12倍。
的预测进一步表明，在2024年的发布中，这很大程度上是由于SpaceX任务增加了在低地球轨道（LEO）中发射Starlink卫星的任务，以及由亚马逊竞争激烈的Kuiper卫星电话系统合同的发射，其目标是3,232颗在中等地球轨道（MEO）中的3232颗卫星。
最后，特朗普政府的目标是将制造业重新安置回美国。