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西班牙地区机场在“终端下降”中说，瑞安航空的首席执行官
瑞安航空的首席执行官埃迪·威尔逊（Eddie Wilson）对他认为与区域机场和背后的组织和组织相关的低效率和成本进行了扫描……瑞安航空（Ryanair）首席执行官在“航空衰落”中的西班牙地区机场首次出现在航空业务新闻上。
来源:航空业务新闻瑞安航空的首席执行官埃迪·威尔逊（Eddie Wilson）对他认为与区域机场及其背后组织相关的低效率和成本进行了扫描。
在接受西班牙商业文件El Economista采访时，威尔逊讨论了该航空公司计划从明年冬天开始如何从小型机场中删除更多飞机，他还要求西班牙政府对他的要求做出回应，以鼓励对未充分利用的机场的交通。
西班牙商业文件El Economista“区域机场未被充分利用，因此没有奏效的事情。”威尔逊对记者说。 “要么人们不想去地区，要么航空公司不想把飞机放在那里，但是有问题，西班牙必须解决它”。
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Ryanair发誓要对罢工飞行员的旅行津贴提出上诉法院裁决威尔逊的评论是在航空公司和艾娜（Aena）之间的连续的，这是经营西班牙机场的公共实体。在今年早些时候，AENA宣布将在所有机场增加费用，结果Ryanair选择削减80万个座位，往返较小的机场。同时，诸如马德里和阿利坎特等更具成熟目的地的时间表已经扩大。
“地区需要低关税来刺激增长，并且必须伴随低成本，因为否则该公式不起作用。”威尔逊说。
“我们今年夏天退休了80万个席位，因为我们有更好的选择将能力分配给欧洲的其他地点。在2025年冬季，将会有更多的削减，甚至在2026年夏天将有更多的削减，因为继续投资于损失运营没有任何意义，这是没有意义的，因此不再有理由投资，因此我们将不断投资，因此我们将不断投资，因为我们将不再努力，因为我们不再需要进行机场，因此我们不断投资。定价结构被打破。”