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巴西航空工业人结束1Q25，以264亿美元的积压
巴西航空工业公司在2025年第一季度报告了264亿美元的积压，超过了上一季度历史高级套装。巴西航空工业公司在1季度第1季度运送了3架飞机。结果[…]
来源:亚洲航空巴西航空工业公司在2025年第一季度报告了264亿美元的积压，超过了上一季度历史高级套装。
巴西航空工业公司在1Q25年第1季度交付了30架飞机。结果比去年第一季度（第1季度）高20％，当时25架飞机交付。更重要的是，第1季度的交付量对应于公司全年指导中的中点（231架飞机）（2025年222至240架），共同执行和商业航空业务部门与该时期的5年历史平均水平相对应。
在商业航空中，积压在1q25的100亿美元 - 比季度低2％（QOQ）。 Ana Holdings Inc.已下达15架飞机E190-E2的订单，并提供了5架喷气机的选项。该订单可能会在2025年下半年签署时包括。
在1季度，业务部门提供了7架新飞机和9％的中点（81架飞机）（在77至85之间）。在过去5年中，该部门的表现略低于12％1Q的平均水平，这反映了正在进行的供应链挑战。我们应该强调，由于商业问题，我们在本季度无法提供另外2架飞机。在此期间交付的模型是E175，向美国航空公司（2），共和国航空公司（1）和Horizon Air（1）和E195-E2，以及Porter（1），Aercap（1）和Azorra（1）。展望未来，我们预计我们的生产级别努力将在2Q25，年度2H和2026年初产生更明显的结果。
2月，《普通航空制造商协会》（GAMA）的数据，2月，《现象300》系列再次被公认为是世界上最畅销，最畅销的轻型喷气机。在同一公告中，该机构确认了轻型喷气机是2024年连续第5年交付的双引擎喷气机。
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