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西班牙订购 Alpha 的 A900 用于海上 ISR 评估
西班牙向西班牙海军授予价值 130 万欧元的 Alpha 的 A900 无人机合同，与 CEVENTA 和行业合作伙伴一起推进舰载 ISR 试验。西班牙订购 Alpha 的 A900 进行海上 ISR 评估的帖子首先出现在 AeroMorning.com 上。
来源:AeroMorning西班牙订购 Alpha Unmanned Systems 的 A900 用于无人海上监视评估
AeroMorning – 约翰·史密斯 – 2026 年 9 月 3 日
运营合同和计划范围
2026 年 9 月 3 日，西班牙公司 Alpha Unmanned Systems S.L.宣布与西班牙海军签订价值 130 万欧元的合同，采购基于其 A900 无人直升机的 I 级遥控飞机系统 (RPAS)。
集成历史记录和测试时间表
2026 年 9 月的合同以渐进式海军一体化演习为基础。
演习模拟了ISTAR行动期间的高速海上追击。 Flexrotor 和 A900 跟踪目标并将实时图像传输到 H135 和船舶。这些数据被集成到 Navantia 的无人车辆战术集成系统 NAIAD 中，从而实现西班牙海军作战管理系统 SCOMBA 内的指挥、控制和互操作性。
行业概况：Alpha Unmanned Systems S.L.
Alpha Unmanned Systems 是一家西班牙私营航空工程公司，成立于 2014 年，总部位于马德里圣塞巴斯蒂安德洛斯雷耶斯。
按照航空航天和国防工业标准，该公司规模仍然较小：西班牙商业信息提供商 Informa D&B 的数据显示，2024 年员工人数为 17 名，销售额在 150 万欧元至 300 万欧元之间。
Alpha 开发燃油驱动的自主 VTOL 战术无人机及相关子系统。其早期的 A800 是一款较小的无人直升机（MTOW < 14 公斤），续航时间超过 2.5 小时，有效载荷可达约 2 公斤。 A900 是更大的开发产品，专为海上安全、监视和侦察而设计。
除了飞机本身之外，Alpha 还开发指挥和控制系统、地面和船舶控制站、跟踪天线、AIS 收发器和重燃料推进系统。
技术规格：Alpha A900
A900 设计为占用空间少的机载传感器扩展，适用于没有跑道或大型飞行甲板的船舶。
市场利基和全球比较
A900 目前在公开记录的 25 公斤以下海军垂直起降无人机中占据着无与伦比的地位。
最近的欧洲和美国系统要大得多：Schiebel 的 CAMCOPTER S-100（最大起飞重量 200 公斤，有效载荷 50 公斤，续航时间长达 10 小时）部署在 50 多艘船只上； Northrop Grumman 的 MQ-8C Fire Scout（贝尔 407 衍生型）重量约为 6,000 磅，有效载荷 >700 磅，续航时间长达 12 小时。
经济学与“数量作为一种能力”
这份价值 130 万欧元的西班牙合同涵盖三架 A900 飞机、控制站、模拟器、培训、后勤和支持。
来源：AeroMorning