详细内容或原文请订阅后点击阅览
FAA SMART 空域工具将于 9 月演示
这个人工智能支持的平台旨在帮助交通管理者在规划过程中尽早发现拥堵情况。
来源:AVweb根据 FLYING 报告，美国联邦航空局的空域航线轨迹战略管理平台（称为 SMART）可能会在 9 月开始首次运行演示。美国联邦航空局高级认证顾问兼技术飞行员史蒂夫·富尔顿本周在美国联邦航空局/欧盟航空安全局年度安全会议上表示，首次部署将集中在 24,000 英尺及以上的航路空域。
该系统旨在利用人工智能、云计算和交通数据来改进轨迹预测，并让交通管理人员及早通知整个国家空域系统的时间表和路线冲突。
“人类会将飞机分开，”美国空中交通管制员协会主席尼克·丹尼尔斯 (Nick Daniels) 四月表示。 “人类将对人类的生命负责。我们还没有一个可以帮助我们在这一天开始之前管理国家空域系统的系统。”
在四月份的交通运输部现代天空峰会上，官员们将 SMART 和相关软件描述为迈向更具战略性的交通管理的更广泛举措的一部分。美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德后来告诉参议院航空小组委员会，该机构希望将国家空域系统视为一个单一系统，并在飞机离开地面之前解决相互冲突的飞行计划和调度实践。
SMART 工作正在与空中交通管制现代化工作一起进行，国会先前批准了 125 亿美元的资助。运输部表示，工作包括更换铜线、改造无线电站点、安装地面感知系统以及将塔移至电子跑道。官员们表示，现代化计划的软件方面将需要额外的资金，达菲表示，需要更多的资金来完成更广泛的空中交通管制升级。