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美国联邦航空管理局 (FAA) 新规则进一步推动超音速陆地飞行
美国联邦航空管理局 (FAA) 正在提出新的噪音标准,以使美国大陆上空的民用超音速旅行成为可能。美国通过新的 FAA 规则更接近陆地上超音速飞行的消息首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻为了大力推动美国航空业发展,交通部长肖恩·P·达菲 (Sean P. Duffy) 宣布超音速客运航班可能很快返回美国天空。
2026 年 6 月 30 日,美国运输部透露,美国联邦航空管理局 (FAA) 正在提出新的噪声标准,以使美国大陆上空的民用超音速旅行成为可能。
这标志着朝着结束数十年之久的陆地超音速飞行禁令迈出了重要一步。得益于技术的进步,下一代超音速飞机有望在飞行时不会出现曾经让地面社区感到不安的破坏性音爆。
这些飞机可以大幅缩短旅行时间,让乘客和货物在全国范围内移动得更快。
为什么超音速飞行很重要
传统商用喷气式飞机的巡航速度约为每小时 550 至 600 英里。超音速飞机以 1 马赫及以上飞行,速度可达每小时 770 英里或更高。现在从海岸到海岸的飞行时间大约需要六个小时,这可能会减少一半。
达菲部长强调了更广阔的愿景。他说:“恢复陆地上的超音速飞行不仅仅是速度的问题,还在于释放美国的创新能力并迎来旅行的黄金时代。”
美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 强调了技术进步。 “航空航天工程、材料科学、降噪和新操作概念的进步将消除旧的音爆,”贝德福德解释道。这将使 20 世纪 70 年代的禁令最终被废除,同时保护社区免受过度噪音的影响。
一项有前途的技术是“马赫截止”。通过结合智能飞机设计、高度、速度和大气条件,音爆可以向上弯曲并远离地面的听力范围。
美国联邦航空局正在与美国宇航局、国际民用航空组织、行业合作伙伴和大学密切合作来制定这些标准。
