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运输工人身份证明：解决海上安全风险所需的行动
GAO 发现的内容 TSA 已采取一些措施与利益相关者沟通运输工人身份认证 (TWIC®) 计划信息。然而，TSA 依靠临时沟通方法而不是书面沟通计划来确定如何与利益相关者共享信息。这导致一些利益相关者报告称，他们与 TSA 的参与度下降，并且延迟接收来自 TSA 的关键计划更新。制定和实施沟通计划可以帮助 TSA 确保所有利益相关者收到有效运行 TWIC® 计划和降低安全风险所需的信息。海岸警卫队不会共享或分析其在检查期间收集的所有数据，以监督设施运营商如何实施 TWIC® 计划。例如，海岸警卫队收集有关缺陷、较不严重的违规行为和违规行为的数据，即可能导致违规通知或民事处罚的较严重的违规行为。 GAO 对 2019 至 2024 财年检查结果的评估显示：888 项与 TWIC® 相关的缺陷，例如操作员未确保承担安全职责的设施人员有资格履行其职责，以及 83 项 TWIC® 违规行为，例如无人陪同的个人进入安全区域，突出显示了可能需要改进的领域。但是，海岸警卫队不向 TWIC® 检查员提供数据。据官方称，这是因为数据没有r
来源:美国政府问责局__国土安全 空间信息GAO 发现了什么
TSA 已采取一些措施与利益相关者沟通运输工人身份认证 (TWIC®) 计划信息。然而，TSA 依靠临时沟通方法而不是书面沟通计划来确定如何与利益相关者共享信息。这导致一些利益相关者报告称，他们与 TSA 的参与度下降，并且延迟接收来自 TSA 的关键计划更新。制定和实施沟通计划可以帮助 TSA 确保所有利益相关者收到有效运营 TWIC® 计划和降低安全风险所需的信息。
海岸警卫队不会共享或分析其在检查期间收集的所有数据，以监督设施运营商如何实施 TWIC® 计划。例如，海岸警卫队收集有关缺陷、较不严重的违规行为和违规行为的数据，即可能导致违规通知或民事处罚的较严重的违规行为。 GAO 对 2019 至 2024 财年检查结果的评估显示：
但是，海岸警卫队不会向 TWIC® 检查员提供数据。据官员称，这是因为数据与需要更改计划的领域无关。然而，通过与检查员交流数据，无论其对计划的影响如何，海岸警卫队都可以提高检查员对 TWIC® 相关风险的认识。
2019-2024 财年运输工人身份凭证 (TWIC®) 相关缺陷和违规总数