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这架 2004 Vulcanair P.68C 是罕见的“待售飞机”首选
单一所有者的历史、低时间工厂大修发动机和完整的原始日志凸显了多功能双胞胎。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机，因为它很独特、很划算，或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 2004 年 Vulcanair P.68C。
Vulcanair P.68C 以其高翼设计和无阻碍的飞行员视野而著称，被高度评价为适合个人和家庭使用的卓越越野平台。该飞机拥有宽敞的六座客舱和双引擎冗余，以及大型后部货物装载门，使长途旅行的行李打包变得毫不费力。
自从作为全新出厂型号交付给原主人以来，这架位于密歇根州的机身一直受到高度重视，从未在室外坡道上过夜。自新以来，它累计飞行总小时数仅为1,400小时。
动力由一对莱康明 IO-360-A1B6 发动机提供，自 2018 年工厂大修以来仅运行了 210 小时，搭配 Hartzell 螺旋桨，自大修以来已运行了 245 小时。它受益于 2026 年 5 月的新年度检查、完整的数字日志，并且没有已知的损坏历史。
精心维护的驾驶舱内藏着一套符合 IFR 标准的航空电子设备，专注于实用性和态势感知。导航任务由双 Garmin GNS430 装置和 Garmin Aera 760 处理，而 King KFC 150 自动驾驶仪则减轻了途中的工作量。该面板还配备了 Garmin GTX345 和 GTX330 应答器、Garmin MX20、双 VM1000 引擎监视器和 Garmin GMA340 音频面板。
穿过相当大的后门，可以看到精心保存的 2004 年原始内饰，其状况仍然非常出色，目前配置为已拆除并安全存放了最后面的两个座椅。
这款 2004 款 Vulcanair P.68C 的售价为 499,900 美元，为不经常进入公开市场的买家提供了一个保养得非常好的、低时间的多引擎平台。