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飞行员在 IFR 飞行中最常见的 3 个错误以及如何预防这些错误
如果您了解常见错误，您可以帮助防止它们发生...
来源:Boldmethod如果您了解常见错误，您可以帮助防止它们发生...
1) 仪表进场下降太早
当您获准进场时，您需要先确定已公布的航线，然后再下降至公布的进场高度。请小心满足每个下降高度，并且在这三件事发生之前切勿下降到 MDA/DA 以下。
2) 未能达到平稳
当您接近指定高度时，避免分心。当您从指定高度飞过 1,000 英尺时，发出“1,000 英尺”呼叫是为平飞做准备的好方法。
3) 通过
GA 活塞飞行员获得“爬升通道”或“下降通道”的情况并不常见。如果你得到了一个，你需要确保你能够满足穿越限制，特别是当你驾驶一架活塞动力飞机爬升时。
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