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意大利扣押外国注册的通用航空飞机
欧洲通用航空集团表示，N 注册飞机和其他外国飞机正面临意大利金融当局的更严格审查。
来源:AVweb随着意大利金融警察加强机场海关和税务执法力度，意大利当局近几个月扣押了几架在外国注册的通用航空飞机。其中一个案件涉及一架 N 注册的穆尼 M20K，这架飞机于 4 月 9 日在特伦托机场被扣押，当德国航空出版物《Aerokurier》6 月底报道此案时尚未释放。飞机机主表示，他的律师正在处理 8 起扣押案件，并知道意大利各地大约有 30 起类似案件。
据 Aerokurier 称，穆尼飞机于 1988 年进口到欧洲，最初在德国注册，并在 2006 年所有权变更后转移到 FAA 注册处。该飞机随后在欧洲停留了大约二十年。
“意大利海关要求提供与飞机进口有关的文件，包括清关文件，这些文件的有效期不超过六个月，当然无法提供，因为这架飞机已经在欧洲飞行了数十年，”机主在一份从德文翻译的声明中告诉 Aerokurier。
该出版物还报道称，一名法国飞行员拥有的一架 N 注册的西锐 (Cirrus) 飞机因天气改道飞往佩斯卡拉 (Pescara) 后被扣押。
外国注册受到审查
德国AOPA于7月9日发出警告，称金融卫队加大了对外国注册飞机的检查力度，特别是那些带有美国N号、圣马力诺T7注册和瑞士HB注册的飞机。据报道，当局正在审查所有权、税收和海关状况以及飞机的使用情况。公司拥有的飞机可以接受额外的审查，以确定航班是私人航班还是构成商业运输。德国 AOPA 表示，意大利东北部的执法力度尤其明显。
敦促飞行员做好准备
这些案件并不意味着每架进入意大利的外国或美国注册的飞机都将面临扣押。即便如此，德国 AOPA 还是建议谨慎行事。