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8座核反应堆,1艘美海军航空母舰:9.5万吨级企业号,28万吨马力,堪称浮动空军基地
企业号于 1961 年 11 月投入使用,由八台西屋 A2W 压水反应堆建造,分布在四个独立的推进装置中,通过四个螺旋桨产生约 280,000 轴马力。此后每艘美国航母都使用了两个反应堆。这种安排给这艘船赋予了非正式的座右铭:八个反应堆,没有更快。
来源:19FortyFive当企业号航空母舰 (CVN-65) 于 1961 年 11 月服役时,它是地球上最激进的军舰。
企业号并未采用随后成为每艘美国航母标准配置的双反应堆装置,而是采用八个西屋 A2W 压水反应堆建造,这些反应堆排列在四个独立的推进装置中,四个螺旋桨总共产生约 280,000 轴马力。
USS Enterprise (CVN-65) 航空母舰着火。
在此之前或之后,没有任何一艘航母使用过类似的东西,该船自己的非官方座右铭“八个反应堆,没有更快”纪念了这一事实。
考虑到核机械的规模和该船已连续服役 51 年,我们有理由询问该工厂实际上的安全性如何。核方面的历史记录异常干净。
“企业号”从未遭受过堆芯熔毁、失控的临界事件或已确认的向公众或海洋释放放射性物质的情况。
最严重的事故,即导致水手死亡并成为头条新闻的事故,是飞行甲板上的常规火灾和弹药爆炸,而不是反应堆装置本身的故障。
直接涉及反应堆的唯一事件不是熔毁,而是由一次普通的船舶操作事故引发的自动安全关闭。
了解 Enterprise 的事故历史意味着将这两个类别分开。
1969 年企业号飞行甲板致命火灾
该舰历史上最严重的一次灾难发生在 1969 年 1 月 14 日,当时企业号正在距离珍珠港约 70 英里的地方航行,提前预定的部署时间。
在例行的发射前程序中,附近“huffer”启动车排出的热量使安装在停放的 F-4 Phantom 上的 Zuni 火箭弹头过热。
火箭爆炸,其爆炸导致燃油管线破裂,并引爆了附近飞机上的弹药,在飞行甲板上引发了连锁爆炸反应。
F-4 幻影。 19FortyFive.com 照片。
