AAIB 报告:2024 年 7 月在恩斯通机场发生致命喷火式战斗机 MK 26B 事故

英国 AAIB 发布了关于 2024 年 7 月 28 日在牛津郡恩斯通机场发生的一架喷火式战斗机 MK 26B 复制品致命坠机事故的最终报告。AAIB 发布的报告:2024 年 7 月在恩斯通机场发生的喷火式战斗机 MK 26B 致命事故首先出现在 AviationSource News 上。

来源:航空资源新闻

英国航空事故调查处 (AAIB) 发布了涉及一架喷火式战斗机 MK 26B(90% 比例、两座、套件拼装复制品)的致命事故的最终报告。事故发生在 2024 年 7 月 28 日从牛津郡恩斯通机场起飞时。

最终报告 牛津郡

飞机在升空后不久脱离受控飞行,倒转撞击地面,并因坠机后起火而被烧毁,唯一的飞行员飞行员受了致命伤。

事故概要

一架单引擎尾轮飞机从 26 号跑道开始起飞滑跑后不久坠毁,向左偏航、猛烈上仰并快速翻转,然后在火焰中停下来。

尽管撞击后造成了广泛的火灾损失,调查人员没有发现飞行控制装置或机身出现技术故障的证据来解释突然失控的原因。

起飞最初看起来很正常。当飞机加速时,机尾正确抬起,使机身处于水平姿态。

然而不久之后,机尾又回到了跑道上,飞机开始向左滑向 23 米宽的停机坪边缘。接近停机坪边界时,飞行员突然施加了背压。

飞机机头急剧向上倾斜,并以大迎角离开地面。飞机几乎在升空后立即失速。

左翼突然下降,进入失速后自转状态,产生向左快速滚转,并持续向同一方向偏航。

事故现场

几秒钟内,左翼尖以大约 120° 的坡度接触跑道旁边的草地。接下来是螺旋桨和发动机罩受到撞击,然后是右翼。

明显的弧形斜线痕迹证实螺旋桨在撞击时在动力作用下旋转。飞机侧翻并倒立停在 26 号跑道平行的草地南缘,距停机坪边缘约 45 米。

AAIB调查结论