今年冬天需要注意的 4 个航空医学危险因素

美国大部分地区越来越冷,这意味着现在是考虑您下次飞行时可能遇到的冬季危险的好时机。

来源:Boldmethod

美国大部分地区越来越冷,这意味着现在是考虑您下次飞行时可能遇到的冬季危险的好时机。

1) 体温过低

随着天气变冷,我们大多数人开始带一件外套或一些手套,但重要的是要在正常飞行运营的范围之外进行思考。如果您被迫在机场外降落会发生什么?如果距离搜救还有几个小时你会做什么?

考虑在您的飞行包中添加一条轻便的应急毯。在冬天,它可以帮助挡风并保持身体热量。在夏天,你的毯子可以兼作遮荫处。希望您不必使用它,但如果您使用它,您会很高兴打包了它。

轻型应急毯

2) 缺氧

您可能已经使用飞机加热器有一段时间了。

大多数通用航空飞机在发动机排气歧管周围使用热交换器(有时称为护罩)。该护罩利用热废气将热量辐射到外部冷空气中,然后将其送入机舱。

按预期工作时,这是一种让您感到舒适的安全方法,但如果护罩或排气歧管损坏,废气可能会泄漏到加热通风口,然后进入您的驾驶室。

发动机排气中的一氧化碳 (CO) 会损害您的判断力和运动技能,剂量较高时会使您失去知觉。一氧化碳通过与血液中的血红蛋白结合,阻止氧气正常与血红蛋白结合来实现这一点。

3) 脱水

脱水在夏季更被视为一种风险,而在冬季很容易被遗忘。

干燥的冬季天气会让您感觉不需要喝那么多水,但您确实需要喝。飞行时脱水会限制您的认知能力。认识脱水症状:

    疲劳头痛头晕神智极度口渴
  • 疲劳
  • 头痛
  • 头晕
  • 混乱
  • 极度口渴
  • 4) 疲劳