详细内容或原文请订阅后点击阅览
“它给了我翅膀”：电动巴士为社区赋能
拉筹伯评估凸显了社区管理公交车的潜力。
来源:拉特罗布大学新闻在维多利亚州政府交通和规划部以及 iMOVE CRC 的支持下，吉普斯兰社区电动巴士试点项目测试了志愿者运营的小型电动巴士能否在两个没有公共交通替代方案的社区提供实用、包容和可持续的交通。
电动小巴在维纳斯湾和桑迪角的偏远社区推出，为当地人提供了全电动、轮椅可通行的交通选择，在这个地区，出行通常需要私家车，而一些居民实际上根本无法出行。
拉筹伯市花了两年时间监控试点项目，分析服务数据并采访居民和志愿者，以了解社区建设模式的运作情况以及它是否能为偏远和低密度社区提供可行的交通解决方案。
来自拉筹伯技术注入中心的 Magda Szypielewicz 博士表示，评估表明，试点中开发的社区建设模型可以增强流动性并改善整个澳大利亚农村社区的接入。
“它通过减少社会隔离并帮助居民与基本服务和社区生活保持联系来改善福祉，”Szypielewicz 博士说。
“该项目还强调了加强维多利亚州交通政策的机会，特别是需要在更广泛的交通系统内更明确地认识社区交通。加强这一政策框架将更好地支持区域社区的就地老龄化、公平准入和可持续流动等优先事项。”
通过由南吉普斯兰郡议会支持的维多利亚州政府灵活本地交通解决方案计划，两个社区都获得了资金，用于购买一辆 10 座电动巴士，他们给这辆巴士起了个绰号“桑迪”和“阳光”。
乘客 Ada Patestos 表示，这项服务具有变革性。
“这不仅仅是一项公交服务 - 这是一项数据驱动的微交通实验，”伊恩说。