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FAA 在发现粉末金属污染后最终确定 GE90 发动机的适航指令
美国联邦航空管理局 (FAA) 已正式敲定针对通用电气 GE90 发动机（波音 777 机队的主要动力装置）的高优先级适航指令 (AD)。该裁决于 2026 年 1 月 2 日发布，解决了粉末金属部件中涉及铁污染的关键制造缺陷，该缺陷可能导致发动机失控故障。
来源:AeroXplorer华盛顿特区 - 美国联邦航空管理局 (FAA) 已正式敲定针对通用电气 GE90 发动机（波音 777 机队的主要动力装置）的高优先级适航指令 (AD)。该裁决于 2026 年 1 月 2 日发布，解决了粉末金属部件中涉及铁污染的关键制造缺陷，该缺陷可能导致发动机失控故障。
该指令是在 GE 航空航天公司进行多年调查之后发布的，该调查显示，特定的高压涡轮 (HPT) 盘是使用疑似含有“铁夹杂物”的粉末金属材料制造的。这种杂质会显着降低发动机部件的疲劳寿命，可能导致它们过早断裂。
技术细分
“铁夹杂物”问题源于粉末金属制造工艺的缺陷。在喷气发动机的高应力、高温环境中，这些微观污染物充当应力集中器，导致裂纹迅速发展。
如果涡轮盘在巡航速度下破裂，可能会导致无法控制的故障，碎片会通过发动机外壳高速喷出，对飞机的机翼、油箱和机身造成直接威胁。
“虽然尚未报告与 GE90 发动机上的这一特定发现相关的过早断裂事件，但风险评估得出的结论是，必须拆除受影响的盘以确保持续适航，”美国联邦航空局在其最终规则中表示。
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范围和合规性要求
该指令编号为 AD 2025-25-07，于 2026 年 2 月 6 日生效。适用于 GE90-90B、GE90-94B、GE90-110B1 和 GE90-115B 型号。该命令要求运营商根据特定的使用阈值更换受影响的 HPT Stage 1 和 Stage 2 磁盘：