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MD-11 发动机故障调查后 FAA 停飞 DC-10 和 MD-10
航空新闻 – 在调查人员将 DC-10 和 MD-10 的发动机挂架设计与...联系起来后,FAA 扩大了临时停飞令范围,将其包括在内
来源:Aviation News发布者:Rob Vogelaar 2025 年 11 月 15 日
发布者:Rob Vogelaar 罗布·沃格拉尔 2025 年 11 月 15 日航空新闻 – 在调查人员将 DC-10 和 MD-10 的发动机挂架设计与 11 月初致命的 UPS MD-11 坠机事故联系起来后,FAA 扩大了临时停飞令范围,将其包括在内。
该决定于 2025 年 11 月 14 日宣布,因为发现所有三种飞机类型都具有相似的外挂结构。此举影响了少数剩余的民用运营商,因为全球范围内仍在服役的 DC-10 和 MD-10 飞机很少。当局表示,随着对 11 月 4 日 UPS 事故的调查仍在继续,这一行动是预防性的。
美国联邦航空局的指令重点关注将每个发动机连接到机翼上的发动机挂架组件。 UPS坠机事件的初步调查结果表明,左侧发动机在起飞滑跑过程中分离,导致飞机失去控制。相关机队停飞的目的是为了防止类似的结构性故障,同时检查人员进行详细检查。
