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坠机、认证和停运：2025 年航空业的决定性时刻
《FLYING》回顾了致命的华盛顿特区空中事件、改变游戏规则的 MOSAIC 规则以及备受瞩目的 NTSB 调查的期待已久的结论。
来源:飞行杂志当你以写航空为生时，很容易陷入叙事之中。但有时有些事件和故事我们比其他人记得更清楚。
按照 FLYING 的传统，我们将回顾 2025 年，寻找我们最难忘的故事。
华盛顿空中
这是 2025 年致命的开始。 1 月 29 日晚，一架美国陆军西科斯基 UH-60L 飞机在波托马克河上空执行训练任务，在最后进近弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) 时与 PSA 航空公司的庞巴迪 CRJ700（航班 5342）相撞。
直升机的三名机组人员和飞机上的 64 人，包括两名飞行员和两名空乘人员，在飞机坠入河中时丧生。
美国国家运输安全委员会 (NTSB) 仍在调查这起事故。当局特别感兴趣的是，尽管这架直升机配备了ADS-B，但在坠机时并未进行广播。该机构建议采取更好的程序，在繁忙的机场将军事和民用交通分开。
最终报告的发布可能还需要几个月的时间。
Delta Connection 延期
今年 2 月，航空界看到了奋进航空 (Endeavour Air) 运营的达美联运 4819 航班在加拿大多伦多皮尔逊国际机场 (CYYZ) 降落时发生侧翻事故的戏剧性视频。
另一架等待起飞的飞机上的人员拍摄的视频显示，庞巴迪 CRJ900 猛烈着陆，起落架塌陷，导致机翼拖拽跑道，飞机翻滚并起火。根据加拿大运输安全委员会的信息，事故发生时的天气包括阵风和跑道结冰。
尽管有 21 人受伤，但没有人员死亡，因为机组人员能够迅速从燃烧的飞机中疏散所有乘客。