FAA 选择 RTX、Indra 取代 612 台老化的空中交通管制雷达

美国联邦航空管理局 (FAA) 选择了两家承包商来更换数百个老化的雷达系统……后 FAA 选择 RTX、Indra 来取代 612 个老化的空中交通管制雷达。

来源:Aerotime

美国联邦航空管理局 (FAA) 已选择两家承包商来更换数百个构成空中交通管制网络骨干的老化雷达系统,这标志着拖延已久的现代化工作迈出了重要一步,官员们表示,现代化工作对于维持可靠性和安全性至关重要。

美国联邦航空局 (FAA) 表示,已向 RTX 和西班牙 Indra 授予合同,以更换目前在美国各地使用的 612 个雷达系统。其中许多系统的历史可以追溯到 20 世纪 80 年代,并且已经超过了预期的使用寿命。该机构预计将于 2028 年夏季安装替代设备,这是到 2028 年底完成全面空中交通管制检修的更广泛努力的一部分。

运输部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 和美国联邦航空局 (FAA) 官员表示,雷达更换计划至关重要,因为该机构正在努力维护日益脆弱的设备。美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 表示,现有雷达网络的支持成本高昂且难以维修,部分组件已不再生产。

在某些情况下,美国联邦航空局依赖剩余市场为遗留系统采购备件。该机构官员承认,部分网络仍然依赖于过时的技术,包括可移动介质,这增加了维护挑战和运营风险。

最近的失败凸显了紧迫性。去年春天,技术问题两次导致管制员管理进出纽瓦克自由国际机场 (EWR) 的雷达服务瘫痪,引发数千次航班延误和取消。在一个案例中,费城地区负责 EWR 空域的设施的主系统和备用系统都出现故障,这凸显了即使在设计有冗余的系统中也存在的漏洞。

国会批准了 125 亿美元用于空中交通管制现代化,而 FAA 迄今为止已承诺投入超过 60 亿美元的资金。达菲表示,该机构将需要额外 200 亿美元才能按计划完成检修。