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FCAS 战斗机惨败已准备好“迫降”
要点和总结 – 德国已经错过了 2026 年初敲定未来作战空中系统 (FCAS) 交易的最后期限，这让人们对法国、德国和西班牙的大规模第六代战斗机项目产生了怀疑。 - 德国总理弗里德里希·梅尔茨警告称，该计划“没有取得任何进展”，而柏林则对法国要求控制飞机设计的要求感到愤怒。 -与法国 […]FCAS 战斗机惨败已准备好“迫降”的帖子首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点和总结 – 德国已经错过了 2026 年初敲定未来作战空中系统 (FCAS) 交易的最后期限，这让人们对法国-德国-西班牙的大规模第六代战斗机项目产生了怀疑。
- 德国总理弗里德里希·梅尔茨警告称，该计划“没有取得任何进展”，而柏林则对法国要求控制飞机设计的要求感到愤怒。
FCAS。图片来源：知识共享。
-法国威胁称，如果无法实现 2040 年交付目标，法国将退出，有报道称该项目可能会“倒退”或分成并行设计，从而暴露出欧洲防务合作中的深刻裂痕。
FCAS 正在分崩离析
欧洲最大的国防工业项目之一的命运现在正处于危险之中，德国和法国在此事上存在分歧。
尽管柏林承诺在 2026 年初之前敲定关于法国-德国-西班牙未来作战空中系统 (FCAS) 的决定，但截止日期现已过去，且没有公开更新。
德国政府发言人现已向 Euractiv 证实，“与原计划相反”，尚未做出最终决定，柏林方面也没有提供修改后的时间表。
这一推迟是在德国官员数月来所表现出的不安情绪日益加剧的背景下发生的。德国总理弗里德里希·梅尔茨去年秋天警告说，FCAS“没有取得任何进展”，而柏林则对法国要求对该计划的下一代战斗机支柱进行更多控制的要求感到愤怒。
12 月，德国官员告诉媒体，FCAS 根本未能在年底前成为法德议程的首要议题。
柏林方面正式称赞 FCAS 对欧洲国防独立至关重要，尤其是在华盛顿继续忽冷忽热的情况下。
实际上，这表明欧盟在数十年依赖美国后的军事能力是多么的可怜。 FCAS于2017年推出，被定位为欧洲共享动力的新车型。
这个想法是在 2040 年左右制造和设计第六代战斗机、无人系统和数字“战斗云”。