整合流程结束后,亚航成为一家联合航空集团

亚航长程已成功完成从 Capital 手中收购亚航有限公司和亚航航空集团有限公司…随着合并流程结束,亚航成为一个联合航空集团后的消息首先出现在 AeroTime 上。

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亚航长程已成功完成从 A 资本手中收购亚航有限公司和亚航航空集团有限公司,结束了长达六年的整合过程。

这项交易的完成将所有亚航品牌的航空公司整合到单一航空平台亚航集团旗下,而 Capital A 则重点发展其非航空投资组合。

2026 年 1 月 18 日,Capital A 首席执行官托尼·费尔南德斯 (Tony Fernandes) 将这一过程的结束描述为他职业生涯中“最激动人心的时刻之一”。

“我们终于结束了历史上最具挑战性的一章。这是自六年前新冠疫情导致航空业陷入停滞以来,航空集团所进行的最复杂、最严格的重组活动之一的高潮,”费尔南德斯说道。

他补充道:“放弃不是一种选择,我们选择了正确的方式进行重建,一步一步,通过批准,从不接受‘不’。现在,航空处置终于完成了。”

此次交易是通过向 Capital A 及其有权股东配发和发行 2,307,692,307 股亚航长途新普通股以及亚航长途承担此前资本 A 欠亚航有限公司的 9.36 亿美元(38 亿令吉)来结算的。

同时,亚洲航空长程亦向投资者配发及发行606,060,606股配售股份。代价股份和配售股份计划于2026年1月19日在马来西亚证券交易所上市和报价。

“亚航将成为一个综合性的航空集团,为我们的乘客提供更好的联系和价值。在 Capital A,我们的生态系统 - ADE、Teleport、AirAsia MOVE、AirAsia Next 和 Santan,将强化其战略重点并加速增长,同时确保长期可持续发展并为我们的股东创造价值。我对我们的下一个旅程感到兴奋,”费尔南德斯补充道。