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新报告预测 2030 年代宽体飞机短缺
一份新的年度展望报告指出,长途飞机的交付短缺现象长期存在。
来源:AVweb飞机租赁商 Avolon 在其 UPNEXT 2026 年展望中指出,由于持续的交付限制和国际需求的不断增长,宽体飞机的短缺情况将持续到 2030 年代。该公司表示,宽体飞机产量仍远低于大流行前的水平,而窄体飞机的供应虽然受到较少限制,但预计到本世纪末仍将保持紧张。
“我们预测,从本世纪末到 2030 年代,窄体机市场将出现供应不足的情况,而宽体机市场可能会在更长的时间内出现供应不足的情况,”Avolon 首席风险官吉姆·莫里森 (Jim Morrison) 告诉路透社。
据 Avolon 称,由于大流行相关的中断和持续的制造挑战,预计该行业本十年的飞机产量将比原计划减少约 4,000 架。
虽然窄体机交付量已接近之前的峰值,但宽体机产量却滞后,随着国际运输量的持续扩大,运力受到限制。展望指出,长途需求的增长越来越集中在美国以外的地区,印度、阿联酋和沙特阿拉伯预计将推动未来的机队需求。
报告称,供应紧张的环境恰逢航空公司财务业绩改善的时期,部分原因是燃油价格下降和载客率高。 Avolon 表示,在连续多年盈利后,航空公司将进入 2026 年,资产负债表将更加强劲。
“如果有一段时期经济增长放缓,无论出于何种原因,我们实际上相信该行业已经做好了应对的准备,”Avolon 首席执行官安迪·克罗宁 (Andy Cronin) 告诉路透社。
